2018年12月6日，奇瑞捷途商标初审公告引发行业热议。商标服务范围涵盖了燃料和核慢化剂处理装置;核燃料和核减速剂处理装置;聚合反应设备;核反应堆;原子堆;核反应堆(原子反应)”。初次曝光的消息使人联想到奇瑞要涉足核动力汽车领域。奇瑞捷途相关人员澄清，商标注册并非即将制造核能汽车的明确表态，而是为未来新能源车型的全面发展做好准备。
据悉，奇瑞捷途计划将新商标服务扩展至新能源车型，包括纯电动、插电式混动和氢燃料电池版本。这一战略决定与奇瑞捷途一直以来坚持的SUV+MPV+新能源车型的产品布局一脉相承。这也意味着奇瑞集团在新能源汽车领域将有捷途新能源汽车的进一步发展。
对于核动力汽车，历史上福特公司和凯迪拉克曾推出过核动力概念车，但由于多种原因并未实现量产。奇瑞捷途此次商标注册引起了关注，一时间外界对核动力汽车的期待再次浮现。奇瑞捷途强调商标注册并非表示当前已具备核动力技术研发实力，重心依然在于推动纯电动汽车和氢燃料电池汽车的研发。
商标注册中的核反应堆(原子反应堆)”被看作是奇瑞捷途研发核动力汽车的信号，但相关人员明确表示，目前尚未有涉足核动力技术研发的计划。商标持有人奇瑞商用车(安徽)有限公司在2017年7月25日对经营范围做过变更，但变更信息中并未涉及奇瑞捷途核反应堆(原子反应堆)”相关信息。
在商标注册查询的背后，奇瑞捷途的战略规划逐渐清晰。新商标的服务范围虽然包含核能相关内容，但其实质是为新能源汽车的发展打下基础。这一动作也表明了奇瑞捷途在新能源汽车领域的雄心和决心。随着技术的不断进步和市场需求的推动，奇瑞捷途未来将迎来更多新能源汽车的创新和发展。
尽管核动力汽车一直是人们的美好愿望，但其实现却一直面临着重重挑战。相关人士指出，民间组织难以使用核原料，更何况是一个企业。当前时局下，即便是没有的国家也受到了限制，涉足核原料领域更是谨慎之举。
奇瑞捷途的商标注册中包含的核反应堆(原子反应堆)”被业内解读为潜在的核动力汽车计划，引发了关于核燃料汽车安全性的疑虑。对此，奇瑞捷途相关人员表示，当前阶段公司并没有涉足核动力技术研发，并且新商标的注册更多是出于未来战略的考虑。
从商标注册的角度来看，奇瑞捷途核反应堆(原子反应堆)”是作为商标进行注册的，而并非作为具体的技术规划。商标的注册更多是为了保障公司在新能源汽车领域的拓展，而并非表明即将投身核动力汽车的生产。
奇瑞捷途新能源汽车的研发重点明确为纯电动汽车和氢燃料电池汽车。这一战略决定表明了奇瑞捷途对未来汽车市场发展趋势的洞察力，以及对环保、高效能源的坚定承诺。在新能源领域，奇瑞捷途将持续努力，为消费者提供更多选择，推动整个行业向着可持续、绿色的方向发展。
商标注册的消息虽然引发了外界对核动力汽车的猜测，但奇瑞捷途的明确表态以及公司一直以来的产品布局和发展方向都显示，核动力汽车并非当前的主要研发方向。奇瑞捷途将持续专注于新能源汽车的研发与推广，为用户提供更为环保和高效的出行选择，积极响应并引领汽车行业的绿色转型。
